Le Mastrou, maintenant en site propre, a bifurqué à l'Ouest à l'assaut des gorges sinueuses du Doux, direction Lamastre.

A la fin du XIX^e siècle, les moyens de terrassement ne sont pas ceux que nous connaissons et c'est à coups de pelles, de pioches et d'un peu de dynamite que le paysage fut façonné pour faire passer la ligne.

Ponts, tunnels, murets de soutènement et rampe allant parfois jusqu'au 25 ‰ se succèdent sans discontinuer. La ligne, devenu plus aérienne offre des vues incomparables sur la vallée.

Ticket s'il vous plait.